随着汽车制造商对电动汽车的投入翻倍，他们希望削减不必要的车型以简化其阵容，以降低成本并有钱为雄心勃勃的电动汽车投资。因此，实际上，我们仍然感到有些惊讶，宝马正在开发一种新的4系敞篷车，考虑到近年来对折叠车顶汽车的需求受到冲击。另一方面，这种模型比大众T-Roc Cabriolet更具意义。

我们的间谍在本周发现了两架原型机，其中一架在纽伯格林（Nürburgring）行驶了数英里，另一架在北欧某处的雪地里玩耍。在德国发现的测试车是两者中最有趣的宝马，因为从倾斜的排气口来看，它似乎是高端版本，这使我们相信它是M Performance的变体，即M440i。它的前灯似乎也更高档，而前部的伪装也略少一些，我们可以很好地  了解一下。

图库：宝马4系列敞篷车新间谍照片

另一个值得一看，以检查其导风板并了解后排乘客将拥有多少空间。与几乎所有这种尺寸的敞篷车一样，后排座椅看起来也很紧，但如果优先考虑后排腿部空间，则无需购买BMW 4系敞篷车。从金属性到车顶织物性的转换在实用性方面应该会有所作为，因为我们期望后排座椅更加宽敞，载货能力更好，因为折叠后的软顶将占据更少的空间。它也将比即将推出的模型的金属屋顶轻，但我认为我们都可以同意它看起来不那么好。

所有的油性钻头都应从3系中带走，一直到我们去年10月发现的新的M4敞篷车以四排气系统为荣。宝马已经确认将出售新的M3和M4车型，可以选择手动和自动变速箱以及后轮和全轮驱动。但是，您将无法使用xDrive和三踏板设置购买它们，因为配备AWD的车型将专门配备自动变速器。

新款4系敞篷车应于今年晚些时候在Coupe之后首次亮相，但在Gran Coupe于2021年问世之前，它将与i4的等效电子设备一起加入。

资料来源： Automedia